這是3月26日拍攝的花江峽谷年夜橋建設場水電網景（無人機全景照片）。
從峽谷里徑直吹來的風，在耳旁呼嘯而過，腳下是600多水電網米深的花江年夜峽谷，建橋工人們緊了緊身上的平安繩，繼續抓緊對年夜橋施工貓道防護網進行加固……這里，是位于貴州安順市關嶺縣與黔東北州貞豐縣交界處的花江峽谷年夜橋建設現場。
花江峽谷年夜橋是貴州六安高速公路的把持性工程，建于被稱為“地球裂縫”的花江年夜峽谷之上，全長2890米，主橋台北 水電行橋面與谷底的台北 水電 行北盤江水面垂直高“告訴我，發生了什麼事？”在他找到椅子坐下台北 水電行之前，他的母親問他。度達625米信義區 水電。年夜橋建成后，將超出北台北 水電 維修盤江年夜橋，成為世界第一高橋。
自20松山區 水電行22年1月花江峽中山區 水電谷年夜橋正式開工建設以來，貴州橋梁集團等承中山區 水電建單位的建設者們不畏嚴冷盛水電網暑，奮戰在花江年夜峽谷600多米的云山霧海里，為年夜橋早日建成攻堅克難、不懈盡力。
新華社記者 楊文斌 攝
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