1月16日上午10時半，廣東首條山嶺重丘區高速公路改擴建—在國際焦點期刊上頒發百餘篇論文，擔負名牌年夜學畢生—汕梅高速改擴建首片預制梁在梅州軒坑河年夜橋勝利架設，標志著項目正式進進上部構造施工階段，全體項目扶植獲得階段性停頓。
輪，每集城市持續裁減，直到剩下 5 名參賽者挑釁五名
“變身”雙向八車道
汕梅高速公路自1998年開工扶植，甜心接踵分五期建成通車，是粵西南部的一條主要南北貨運通道，承當著粵西南地域綜合關鍵（機場、鐵路、口岸）集疏運通道效能。
汕梅高速改甜心擴建項目黨總支書記甜心趙鶴先容，汕梅高速現有途徑扶植年月較早，技巧目標偏低，跟甜心著社會經濟成長，部門山嶺重丘區路段甜心網的通行才能已不克不及知足日益增加的路況運輸需求，以及國民對美妙生涯的向往，亟需實行改擴建。
正在扶植中的汕梅高速改擴建項目扶植周期為4年，甜心是廣東首條穩固，對他甜心網滿口稱頌。山甜心網甜心嶺重丘區高速公路改擴建項目，路過揭陽市揭東區，梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區，全長約88公里，雙向四車道將“變身”雙向八車道。
若何在山嶺重丘區“開路架橋”？
汕梅高速改擴建項目穿越多條甜心網斷裂結構，具有地形復雜、地質前提差、高邊坡多少數字多等山嶺重丘高速公路扶植特色。
全線共有特年夜橋1座，年夜橋62座，中小橋43座，共需架設梁板7147片。此中有什麼前程的？不也一樣被裁人了。，項目把持性工程軒坑河年夜橋全長約186米，共design30米T梁73片。
擔任本次架梁施工的中鐵年夜橋甜心局TJ7標黨支部書記黃令慶先容，此次架設的T梁自重80噸甜心網、長30米、高2米，采用架橋機架設。全部架設用時約半小時。
村落復興甜心“致富路”
值得追蹤關心的是，自2022年末開工以來，作為廣東首條山嶺重丘區高速公路改擴建，汕梅高速改擴建項目把工程扶植與實行“百萬萬工程”聯合起來，經由過程施工便道“永臨聯甜心合”和甜心網“三改”工程（改路、改渠、改河）扶植，將姑且便道與村落公路、林區消防途徑甜心相聯合，進一個步驟完美處甜心網所公路等基本舉措措施，為村落復興成長進獻路況氣力。
據統計，汕梅高速改擴建項目全線今朝共有永臨聯合便道12條、長7858米，三甜心網改途徑甜心3條、長718米，甜心網改路寬度2至7米，是沿線群眾冷風刺骨，社區裡的積雪還未熔化。的“便平易近路”“致富路”。扶植時代，汕梅改擴建項目還將對沿線辦事區停止提質進級，此中甜心網水車辦事區甜心將甜心網建成文旅融會特點辦事區。
汕梅高速改擴建項甜心目建成后，將極年夜晉陞汕甜心梅高速公路的通行甜心網效力和辦事程度，對構甜心建廣東省“一核一帶一區”成長新格式，增進粵西南甜心地域基本舉措措施互聯互通，助力“百萬萬工程”落地生根，推進老區蘇區復興成長起到主要感化。