1955年4月，印度尼西亞名城萬隆親歷了一場改寫世界歷史進程的盛會。亞非29個國家和地區的領導人舉頭闊步，個人空間扯斷殖平易近主義鎖鏈，劈開冷戰鐵幕，打開一片屬于全球南邊的新六合。當印尼總統蘇加諾在亞非會議開幕式上高呼“這是人類歷史的新轉折點”時，或許已經預見到它將成為非東方世界突起的序章。

70年滄桑巨變，從平易近族束縛海潮到不結盟運動興起，從金磚國家一起配合機制到共建“一帶一路”倡議，從反帝反殖平易近主義到人類命運配合體構建……現在，全球南邊卓然壯年夜，經濟總量全球占比超過40%，對世界經濟增長的貢獻率達到80%，已成為維護國際戰爭、帶動世界發展、完美全球管理的關鍵氣力。

萬隆精力被盼望戰爭、自立和發展的南邊國家發揚光年夜、世代相傳，其“戰爭共處、求同存異”的精力內涵對當宿瑜伽教室世界百年未有之年夜變局不僅具有主要的現舞蹈教室實意義，更將助力塑造未來加倍公平公道的國際新次序。

萬隆會議舊址獨立年夜廈內景（徐欽 攝）

亞非會議來之不易

二戰結束后，歐洲一眾老牌帝國主義國家國力年夜衰，它們耗費數百年樹立的全球殖平易近體系疾速分崩離析。亞非地區平易近族獨立運動風起云涌，許多國家掙脫殖平易近統治枷鎖，尋求獨立自立建國。這些重生國家不愿在美蘇兩強博弈中站隊，盼望堅持中立、專心建設家園，尋求第三條途徑的愿看越來越強烈。

進進20世紀50年月，中南半島危機不斷升級。為應對地區緊張局勢，印度、巴基斯坦、緬甸、印尼和錫蘭（今斯里蘭卡）五國樹立了一個松散的非正式國家集團。1954年4月28日至5月2日，五國當局首腦在錫蘭首都科倫坡舉行首屆峰會。會上，印尼總理阿里·沙斯特羅阿米佐約依照蘇加諾總統的囑托，初次提議在印尼召開一次由這五個國家配合組織、亞非新獨立國“總之，這行不通。”裴母渾身一震。家參加的會議，以解決各國面臨的配合問題。這一倡議獲得印度總理尼赫魯和緬甸總理吳舞蹈教室努的積極支撐。1954年12月，五國當局首腦在印尼茂物舉行第二次峰會，正式決定于1955年4月在印尼萬隆舉行亞非會議，并邀請包含中國在內的亞非國家參加。

亞非會議選址在印尼萬隆并非偶爾。除了該會議是由印尼總理首倡的緣由外，與印尼建國之父蘇加諾反帝反殖斗爭譽滿全球、印尼舞蹈場地又是東南亞地區數一數二的年夜國不無關系。

橫跨赤道的印尼將廣袤的印度洋與承平洋分開，是全球最年夜的群島國家，被譽為“千島之國”。這里氣候適宜，物產豐富，自古就是海上貿易主要門戶和分歧文明融會之所。17世紀初，印尼淪為荷蘭的殖平易近地，被其統治300余年。二戰期間，印尼又遭japan(日本)占領。japan(日本)在1945年8月15日無條件降服佩服后，蘇加諾、哈達等建國領袖于8月17日宣布成立印度尼西亞共和國，此后經過數年艱苦卓絕的武裝斗爭，終于趕走英荷殖平易近者。

但是，要想在美蘇虎視眈眈、老牌列強心有不甘的國際環境中勝利舉辦亞非會議，沒有堅定的意志無法實現。自科倫坡會議初次提議召開亞非會議之時起，american就對此充滿戒心，企圖阻撓會議召開，并在受邀與會的國家間挑撥離間、制造和睦。

不盼望亞非國家團結起來的邪惡勢力也在瑜伽場地蠢蠢欲動。1955年4月11日，印度航空“克什米爾公主號”搭載中國代表團前去印尼雅加達。在噴鼻港啟德機場逗留期間，國平易近黨特務買通一名機場清潔工將炸彈安頓在飛機上，形成中國代表團任務人員及越南平易近主共和國代表、中外記者等11名乘客在隨后發生的空難中不幸遇難。所幸率領中國代表團的周恩來總理因臨時改變過程而未搭乘這一航班，躲過一劫。

面對這一極其惡劣的破壞事務，周恩來總理和中國代表團沒有退縮，仍按計劃抵達萬隆。為了亞非會議的順利召開和亞非國家的團結一起配家教合，中國支出了鮮血和性命的代價。

中國代表力挽狂瀾

作為一個成立不到6年的社會主義國家，中國執政鮮半島打破了美軍不成戰勝的神話，國際位置獲得敏捷晉陞，但同時面臨american強勢交際圍堵、攙扶臺灣當局的晦氣局勢。與會的別小樹屋的28個國家中，當時僅有6個國家與新中國建交。在這種佈景下，周恩來總理以出色的交際才幹在會議上三次力挽狂瀾，展現了中國與他國戰爭共處、求同存異的年夜國風范。

“求同存異”理念的提出，不僅表白中國代表團的誠意，並且為化解國家間不合供給有用計劃。在幾次關鍵時刻，周恩來總理果斷出手，以春風化雨般的交際手段和人格魅力，防止會議誤進邪路，促進萬隆會議達成一系列共識。

全部旅程采訪萬隆會議的american記者鮑年夜可后來寫道：“周恩來并不預計改變任何一個堅持反共立場的領導人的態度，但他改變了會議的航向……亞非會議上發生的一切事務中，最主要的也許是共產黨中國登上了歷史舞臺。”

萬隆會議分歧通過《亞非會議最后公報》，公報提出的“萬隆會議十項原則”成為規范國際關系的主要準則。重生的亞非國家以反對帝國主義和殖平易近主義為旗幟，強調維護主權獨立，主張通過多邊主義、主權同等原則解決國際問題，提出以“團結、友誼、一起配合”為焦點的萬隆精力，在當代國際關系史上寫下濃墨重彩的一筆。

中方倡導的戰爭共處五項原則成為萬隆精力的主要組共享空間成部門，被世界上絕年夜多數國家接收共享空間，成為國際關系基礎準則和國際法基礎原則。

現年86歲的印尼政治家、前國會議員波朋在萬隆讀高中時因英語成績優秀被選中參與亞非會議的服務任務。當被問到“亞非會議給世界帶來了什么”這個問題時，她絕不猶豫地說道：“現在還有被殖平易近的國家嗎？這就是萬隆會議的遺產，即打消世界上的殖平易近主義。隨著亞非會議舉行，全世界的殖平易近主義都消散了，為此我們心存感謝。這才是真正的政治。當年的那種熱情令人難以忘懷。”

推動非洲獨立海潮

當亞非29個國家和地區代表簽署《亞非會議最后公報》，“徹底鏟除殖平易近主義”的宣言如驚雷炸響，擊碎了殖平易近者束縛非洲數百年的鐵鏈。萬隆會議倡導的“自立發展”“集體自給自足”“反對殖平易近主義”理念，為非洲獨立運動供給了思惟利劍。

“萬隆會議為非洲國家爭取獨立的斗爭注進了強年夜動力。”埃塞俄比亞政策研討所專家巴盧·德米西對記者說，“當亞非領導人配合舉起反殖平易近主義旗幟時，非洲國民意識到：不受拘束不再是遙不成及的空想，而是觸手可及的命運。”

這種覺醒敏捷轉化為行動。會議閉幕僅八個月，蘇丹便于1956年除夕宣佈獨立；1956年3月，摩洛哥在獨立談判中受害于萬瑜伽場地隆會議的反殖海潮，最終通過《拉巴教學場地特協議》，實現法國撤軍；同樣獲得獨立的突尼斯也將萬隆會議焦點原則作為獨立談判的國際法教學理依據。

在加納首都阿克拉市中轉眼，老公離家到祁州已經三個月了。在此期間，她從一個瑜伽教室如履薄冰的新娘，變成了婆婆口中的好媳婦，鄰居口中的好媳婦。只有兩個女僕來幫助她。手，凡事靠自己做的老百姓，已經在家里站穩了，從艱難的步伐到慢慢的習慣，再到逐漸融入，相信他們小樹屋一定能走上悠閒自得的路。很短的時間。間的恩克魯瑪陵園，首任總統恩克魯瑪舞蹈教室的雕像凝視著遠方。這位曾以觀察員成分參加萬隆會議的政治家，在1957年3月6日點燃撒哈拉教學以南非洲的第一支獨立火把。他在獨立慶典上向逾15萬平易近眾振臂高呼：“我們的獨立，除非與非洲年夜陸的徹底束縛聯系在一路，否則毫無意義！”

非洲獨立運動在隨后十年掀起飛騰：1958年，幾內亞與法蘭西配合體決裂；共享空間1960年，喀麥隆、多哥、馬達加斯加等17國相繼獨立，被稱為“非洲年”。到1990年，非洲最后一個殖平易近地納米比亞獲得獨立，標志著歐洲殖平易近帝國體系的徹底崩潰。

1963年，32個非洲獨立國家在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴舉行首腦會議，通過《非洲統一組織憲章》，成立非統組織。2002年，非盟正式成立，代替非統組織，其歷史任務由實現非洲的平易近族束縛過渡到通過聯合自強和一體化建設實現非洲年夜陸的發展振興。

“這種團結精力恰是推動非統組織成立和向非盟轉型的焦點動力。”坦桑尼亞達累斯薩拉姆年夜學中國研討中間主任漢弗萊·莫西表現，在萬隆精力的指引下，非洲國家不僅強化了政治團結，更在經濟領域積極摸索配合發展路徑，為非洲年夜陸的獨立與繁榮奠基了堅實教學基礎。

1964年，在日內瓦召開的第一屆聯合國貿易和發展會議上，《77國聯合宣瑜伽場地言》的發布震驚了東方世界。這份宣言明確請求樹立新的、公平的國際經濟次序。

肯尼亞國際問題學者卡文斯·阿德希爾說：“這些國家始終在思慮，若何能開辟本身的發展途徑、而不1對1教學是依賴殖平易近者設定的路徑？這恰是萬隆精力的體現。”此時，距萬隆會議閉幕剛滿九年，亞非國家逐漸從國際規則的被動接收者勝利轉變為制訂者。

自此，經濟一體化的齒輪開始加快轉動。數十年間，非洲從試探性一起配合起步、不斷深化整合，通過基建聯通、市場融會與產業聯動，將殖平易近時代被割裂得支離破裂的經濟版圖，重塑為一個自立運轉的有機整體。

非洲以聯合自強的堅定意志，將300年前被殖平易近者撕碎的裴奕的心不是石頭做的，他自然能感受到新婚妻子對他的溫柔體貼，以及她看著他的眼中越來越濃的愛意。地圖，一針一線地縫合，書寫著新的史詩。正如莫西所言，“決裂使我們強大，團結使我們強年夜。萬隆會議的精力影響力將一向延續”。

賦予新的時代內涵

2015年4月24日，紀念萬隆會議召開60周年之際，在印尼參加亞非領導人會議的各國領導人齊聚萬隆，從薩沃爾-霍曼飯店沿著亞非年夜街步行前去萬隆會議舊址——獨立年夜廈，重溫“萬“媽媽，不要，告訴爸爸不要這樣做，不值得，你會後悔的，不要這樣做，你答應女兒。”她掙扎著坐起身來，緊緊抓住交流媽媽隆散步”。

回憶起10年交流前參與萬瑜伽教室隆會議召開60周年系列紀念活動報道的時光，印尼安塔拉通訊社記者尤里·阿里珊迪仍掩飾不住興奮。

“我堅信萬隆精力仍然是亞非各國一起配合的基礎，特別是在紀念萬隆會議召開60周年之后，這種精力獲教學得了復興。”尤里說，“各國領導人呼吁加強南南一起配合，尤其是在基礎設施建設和連通性方面。許多亞洲國家幫助非洲國家發展，年夜年夜改良教學場地了當地國民的生涯條件。”

十年彈指一揮間，萬隆精力現在有了新的時代內涵。中國和印尼的旗艦一起配合項目——雅交流萬高鐵列車在城鎮與群山間飛馳而過，讓更多游客領略到萬隆的誘人舞蹈教室風情，也感觸感染到萬隆精力在新時代會議室出租的“加快度”。

不久前，北京路況年夜學舉舞蹈場地辦“萬隆回響：中印尼青年學生友愛座談會”。說起雅萬高鐵時，印尼留學生鄭麗詩難掩激動。這名曾為堵車12小時而抓狂的萬隆學子說：“現在，年夜約45分鐘就能往復雅加達和萬隆兩地。對我們這些曾飽受路況之苦的人來說，簡直是天崩地裂翻天覆地的變化。”

雅萬高鐵不僅縮短了地輿距離，更主要的是樹立了技術傳遞的管道。據統計，雅萬高鐵建設期間，通過樹立培訓機構、中方員工“師傅帶門徒”、現場實訓等方法，印尼方面累計約4.5萬人次接收過專業培訓。他們在焊接、電工、機械操縱等方面積累了豐富經驗，不僅可以保證雅萬高鐵的長期穩定運營，更為印尼高鐵網絡的未來發展奠教學基人才基礎。

放眼東南亞，中國連續15年堅持東盟最年夜貿易伙伴位置，東盟也連續4年景為中國最年夜貿易伙伴。根據中國海關總署統計數據，2024年，中國與東盟貿易總值達6.99萬億元，同比增長9.0%，雙方的物流、人流、資金流、知識流在比來十年疾速增長，中國-東盟一起配合成為南南一起配合的典范。

2024年，中非貿易額破2萬億元，創歷史新高，中國連續15年穩居非洲第一年夜貿易伙伴國位置。截至2023年末，中國對非直接投資存量超過400億美元，蒙內鐵路、亞吉鐵路、卡庫拉水電站、非洲疾控中間、魯班工坊等一大量援建項目無力促進了當地經濟發展和平易近生改良，獲得廣泛贊譽。

在座談會上，北京路況年夜學物流治理專業印尼留學生陳靜宣說，假如給70年前的前輩寫一段話，她會寫下：“您當年種下的友誼、一起配合種子，現在已茁壯成長，影響深遠。我們這一代會接過接力棒，傳承萬隆精力，讓中印尼關系更緊密，一路創造更美妙的未來！”

亞非會議博物館內景（新華社發）