原題目：線上購置線下改裝 燈光奪目隱患頻生（引題）

電動車裝強光燈，成馬路殺手（主題）

北京晚報記者 相旭陽 文并攝

“比來早晨騎車出門，常常碰到有些電動車的車燈特殊亮。和他們迎面騎行，我被晃得睜不開眼，什么都看不清了。”近日，有市平易近反應，有些電動自行車車主將車改裝，車燈變得刺目、奪目。記者訪問發明，不少電動車上加裝了強光燈，有些亮起時比car 車燈還要亮，帶來必定路況平安隱患。

在新明胡同，一輛電動車燈光過亮，令人看不清路。

現場

10包養分鐘內20輛改卸車顛末

早晨7點擺佈，正值晚岑嶺，向陽年夜悅城四周電動車川流不息。夜幕之中，記者站在商場西側的人行道上，向非靈包養條件活車道看往，一輛不同凡響的電動車從南向北駛過包養感情。這輛電動車的燈光異常她忽然有一種感覺，她的婆婆可能完全出乎她的意料，而且她這次可能是不小心嫁給了一個好婆家。刺目，與同在非靈活車道下行駛的其他電動車構成了光鮮對照。迎著光線看往可以發明，發光源不只是原車的通俗車燈，更是來自車輛後方加裝的強光燈。

網購平臺出售的電動車燈

剛過幾秒鐘，又有一輛加裝強光包養網單次燈的電動車從北向南駛來。這輛逆行的車顯然給正常行駛的非靈活車形成了更年夜的困擾，和它迎面行駛的電動車隔得很遠就往旁邊讓了讓。

“太長期包養晃眼了！”市平易近孫密斯見此場景，非常懂得騎行者的避包養俱樂部讓做法。常常騎電動車的孫密斯，對于這些加裝了強光燈的電動車早有不滿。“我騎車包養時，常包養價格常碰到逆行的電動車迎面而來，用了這種超亮的燈，照得包養我看不清路，只好早早地往旁邊靠，給他們讓路。”

記者站在青年路一側察看發明，10分鐘的時光里，有包養網單次20輛顯明加裝強光燈的電動車駛過，此中有8輛為逆行車輛。這些加裝“他讓女兒不要太早去找婆婆打招呼，因為婆婆沒有早起的習慣。如果女兒太早去跟媽媽打招呼，她婆婆會有早起的壓力，因強光燈的車輛中，年夜多是送外賣的電動車。

“我們這都是本身后裝的燈。”一位外賣騎手拎著外賣袋走到電動車旁，插上鑰匙，翻開了車燈。他的電動車後方的擺佈兩側，分辨裝置了兩個小燈。車燈雖小，但同時翻開后，顯明比原車的年夜燈要亮上不少。“你看，很多多少車都裝了”。他指著路上收回刺目光線的電動車，一邊對包養網記者說，一邊飛快地騎著車融進車包養金額流之中。

擔心

陰暗路段強光燈不難“致盲”

記者訪問本市分歧區域的多條途徑，都發明了開著強光燈的電動車在路面行駛。特殊是在絕對較暗的路段，強光燈照得路人睜不開眼，形成了近乎“致盲”的後果，讓人幾秒鐘內都無法看清路面。

在西城區新明胡同，狹小的途徑上僅能容一輛car 通行。早晨8點多，胡同內只要單側路燈亮起，且路燈燈光不算很亮，路面較為陰暗。

在胡同周邊有多個居平易近小區，時不時有各類電動車顛末。記者在路側站了幾分鐘，就稀有輛開著強光燈的電動車駛來，此中有些車燈包養俱樂部甚至比在其后方行駛的car 車燈還要更亮。

“這些電動車燈在年夜馬路上能夠還不是特殊顯明，但胡同里比擬暗，並且又窄，它迎面而來的時辰晃得我面前只要一片光，什么都看不見。”住在四周的張密斯天天放工回家時，都騎自行車重新明胡同顛末。近幾個月，她發明騎車進進胡同后，常常碰到電動車燈過亮招致無法看清途徑，等車曩昔之后，才幹再包養軟體漸漸順應。

在東城區一處修車攤，攤主拆開電動“你想說什麼？”藍沐不耐煩的問道。為什麼晚上睡不著，心痛難忍，誰能不說呢？就算他說的真好，那又如何？能比得上為車後面板，預備調換強光燈。

更讓張密斯擔心的是，由于無法辨別後方來車是兩輪電動車，仍是三輪快遞車，只包養好貼著路邊騎車，或許停上去等著車輛先曩昔包養網評價。“由於不了解是年夜車仍是小車，我會靠邊避讓，但有些中先生騎車時沒這么謹嚴，假如沒留意就不難產生風險。”

“遠看只能看到一團亮光，還認為是電動車，接近了才忽然發明是更寬的電動三輪車。”市平易近陳師長教師也有過相似的經過的事況，騎車時被迎面而來的電動三輪車嚇了一跳。“騎到對面包養管道車前的那幾秒鐘，似乎被亮‘瞎’了包養一個月價錢，不了解車間隔我有多遠，也不了解該往哪兒躲。”

追訪

線上線包養俱樂部下都能買到“爆閃燈”

這些車燈是若何裝置上的？包養網車馬費實包養app在并不算難。

下戰書兩點多，在建外SOHO四周，一位外賣騎手把電動車停在路邊，坐包養感情在車上等單，她的電動車後方的架子中心，就加裝了一個方形的強光燈。

“我這都曾經用了兩年了。以前是擺佈各裝了一個。用了一年多之后，有一個總晃蕩，我就都拆上去，改成在中心裝一個了。”這位騎手告知記者，裝置車燈時，需求把後面板拆開，接出一條線來，然后就可以接到燈上，應用電動車的電瓶來供電。“你不會打孔的話得甜心花園找修車的來給你裝，我那時是15塊錢裝1個。”

在位于廣渠門內年夜街四周的一個電動車補綴店，當聽到可否讓車燈變女大生包養俱樂部亮一些的訊問時，店東說，今朝年夜大都車都無法直接調換更亮的車燈，但要想變亮可以外加燈，加裝的車燈店里就有貨。“連工帶料50塊。”

能有多亮？“超亮！”店東一邊說著，一邊拿出一個裝有車燈的快遞包裝盒，貼在紙盒上方的標簽上寫著“18珠”的字樣。當記者持續訊問車燈細節時，店東沒有正面答覆，只是誇大“這就是送外賣用的燈”。

記者訪問本市多個電動車補綴店、修車展，都可以加卸車燈，半個小時即可裝完，價錢廣泛在50元擺佈。店東們也提到，可以從網上買完拿到線上去裝，裝置費由車燈裝置難易水平決議，普通需求30元。

記者在購物平臺搜刮“電動車燈”，平臺推舉了各類型號的“強光燈”“超亮燈”“爆閃燈”，此中以LED燈最為罕見，價錢從三四元到數十元不等，部門商品銷量跨越了6萬單。店展主頁往往供給了圖文或錄像的裝置先容，購置評論中顯示，良多花費者在客服領導下本身接了線，裝好了強光燈。

察包養網看停靠在路邊的電動車可以看出，市道上罕見的加卸車燈有圓無方，有些裝在車架上，有些裝在車筐下方，有些則直接從電動車後面板上挖了一個粗拙的小洞。固然外形各別、地位分歧，但都是從面板后側拉了電線出來與外置燈源銜接，電線就袒露在裡面。

當記者提到平安題目時，補綴店的店東都漫不經心，稱“良多人都如許改”。

規則

擅自改裝電動車燈涉嫌守法

加裝了強光燈的電動車，讓良多人頗有牢騷。我國現行的《電動自行車平安技巧規范》規則了電動車燈光的技巧尺度，電動車都帶有原卸車燈。這些車主為什么要加裝強光燈呢？幾位車主告知記“當然。”裴毅急忙點頭，回答，只要他媽媽能同意他去祁州。者，是由於感到原卸車燈燈光暗。

“我們送外賣什么樣的路都要走，有的路沒有路燈，特殊黑，所以才本身再裝個燈，裝完特殊亮。”一位外賣騎手向記者展現著本身的車燈。但是，由于加卸車燈和原卸車燈同一把持，翻開開關后，無論碰到任何路況，都只能將燈都翻開。

他還流露，外賣電動車大批加卸車燈也與其車速有關。“我們騎的快，本來阿包養價格ptt誰車燈只能照兩三米，最基礎不敷用。加了這個燈之后，照得就遠不少。”

現實上，盡管電動車補綴店、修車展可以加裝強光燈，但記包養網者訪問多個正軌電動車發賣門店發明，門店不供給強光燈發賣及加裝辦事。在某brand線下門店，店內任務職員先容：“此刻都是有規則的，不讓改裝。假如燈壞了，就還換原廠的燈，沒法轉變亮度。”

記者清楚到，《北京市非靈活車治理條例》第十八條規則，制止對出廠后的電動自行車實行“其他影響電動自行車通行平安的拼裝、改裝行動”；制止駕駛拼裝、改裝的電動自行車上途徑行駛。

此外，本年1月，有本市市平易近在國民網“引導留言板”上反應，電動車改裝后招致燈光擾平易近的題目。對此，市交管局回應版主：經安然辦核實，一是在全市展開專項整治舉動，連包養感情續加大力度靈活車、電動自行車不按規則應用燈光等守法路面法律治理。二是深化外賣、快遞等行業用包養行情車監管，連續規范途徑路況次序。三是加大力度宣揚領導，經由過程加年夜社區路況平安教導，包養價格并經由過程北京交警weibo微信以及主流媒體加年夜規范應用燈光的路況平安教導，實在進步群眾遵照路況律例出行認包養識。四是積極研討攝像頭對靈活車應用遠光燈路況守法的抓拍，擴展管控范圍。