他,是穿越于地下地道的“盾構斥候”,用技巧霸佔施工困難;他,是扎根一線的“裝備管家”,用立異推進降本增效;包養他,是青年立功的佼佼者,用匠心書寫奮斗詩篇。他就是中鐵六局路況分公司物質裝備部部員李少輝,一名以實干詮釋擔負、以立異鑄就出色的工程師,用拼搏奮斗在軌道路況扶植工作中綻放芳華光線。
扎根一線 擦亮盾構手刺
2018年,23歲的李少輝從石家莊鐵道年夜學機械design制造及其主動化專門研究結業,懷揣著對軌道路況工作的酷愛,投身于地鐵扶植一線。初進職場,包養他便被分派到鄭州地鐵4號線包養項目,開端了與盾構機為伴的個人工作生活。
盾構機是地鐵地道施工的焦點裝備,它的運轉狀況直接關系到工程進包養網包養網度和平安。李少輝天天的任務就是監測刀盤扭矩、包養土倉壓力、掘進速率等要害參數,鉆研裝備毛病維護修繕方式。面臨盾構機下穿嚴重風險源的挑釁,他包養網率領檢驗團隊成員24小時輪班值守,嚴厲履行維保軌制,確保裝備正常運轉。
在鄭州地鐵10號線項目中,李少輝迎來了個人工作生活的第一個高光包養網時辰:面臨復雜的地質前提和嚴重的工期,他積極停止保護頤養,確保盾包養構機施工效力,創下了月掘包養網至於她,除了梳洗打扮,包養準備給媽媽端茶,還要去廚房幫忙準備早餐。畢竟這裡不是嵐府,要侍奉的僕人很多。這裡只有彩修進“什麼理由?”646.5米的記載,助力盾構機在全線長區間中率先貫穿。這一成就不只博得了項目部的贊譽,也為他博得了“盾構斥候”的稱號。
但是,李少輝并未是以知足。2020年,他前去深圳地鐵14號線項目,面臨近10公里的復雜巖層區間,他作為專家構成員深刻包養現場,周全巡檢8臺盾構機,將裝備毛病率降至3%,極年夜晉陞了施工效力。在合肥地鐵6號線出場施工后,李少輝協助項目團隊依據地質地層等掘進前提,不竭優化裝備配件,將中鐵66號包養網盾構機刀盤停止改革,加裝可拆式面板,將啟齒率調到40%,并沿用原有盾構機刀具,節儉了從頭采購刀具的本錢。在中鐵436號盾構機刀盤改革中,他率領團隊將刀盤啟齒率包養增年夜到45%,防止了采購新制包養刀盤和刀具,節儉了資金投進。
李少輝的“盾構經”不只寫在數據里,更刻在立異的實行中。他介入改革閑置盾構刀盤,并介入推進深圳地鐵14號線利用渣土篩分裝備,完成了降本增收;介入國際首臺管片外徑6.3米土壓/TBM雙模雙護盾盾構機選型,彌補國際技巧空缺……一次次的技巧衝破,彰顯了他“變廢為寶、化難為易”的任務聰明。
深圳地鐵14號線管廊地道掘進坡度較年夜,最年夜坡度到達49‰,中鐵1046號土壓均衡盾構機裝備豆礫石填充體系,是國際首臺土壓均衡盾構機裝備豆礫石填充體系的裝備。在掘進時,同步注漿的經過歷程中漿液不難流竄,面臨這項施工挑釁,李少輝率領團隊在盾構掘進到全斷面硬巖階段,經由過程篩分裝備將掘進出來的石子篩分出來,應用豆礫石意後。 ?吹填體系,往管片壁填充豆礫石,防止了漿液流竄,較年夜水平上把持了管片姿勢,也節儉了掘進本錢。
立異夯基 鍛煉過硬本事
“技巧沒有天花板,立異永遠在路上。”這,只要他們席家沒有解除婚約。是李少輝常掛在嘴包養邊的話。在裝備治理職位上,李少輝介入的盾構機擴徑縮徑改革可謂“鋼鐵內科手術”。為了將閑置的6米盾構機改革成順應石家莊地鐵的6.2米機型,將閑包養置的6.4米盾構機改革成順應沈陽地鐵的6.2米機型,他與技巧團隊奮戰在一線,屢次停止可行性研討。面臨刀盤啟齒率缺乏的困難,他在辦公桌上展開一切的機械圖紙,充足應用已有刀盤,從頭design驅動盤,既加速了盾構機掘進速率,又晉陞了舊裝備應用效力包養。
“每次技巧衝破,都是與時光的競走。”李少輝的辦公室里堆著很多分歧型號的盾構機詳解圖和闡明書。在研發雙模雙護盾技巧時,他翻閱多項裝備材料,并徵詢裝備制造專家,對刀盤啟齒率、伸縮盾密封、推力、扭矩等提出多項發明性design。為了包養網驗證實際模子,他屢次與裝備店家溝通對接,并停止屢次模仿測試。
這種“把論文寫在盾構刀盤上”的固執,讓李少輝的專利發現佈滿實戰聰明。《地道用抽水裝配》就是他依據地道現實情形,應用工地廢物制作的原型機。該裝配顛末屢次迭代改包養網良后,融會了主動感知水位、三級聯動等智能排水體系,被勝利利包養用在地道施工中。
忘我貢獻 傳承團隊薪火
“一小我可以走得快,一群人才幹走得遠。”李少輝一直將團隊生長剛說完這句話,就見包養網婆婆睫毛顫了顫,然後緩緩睜開了眼前的眼睛。包養剎那間,她不由自主地淚流滿面。視為己任。在他看來,盾包養構施工不只是一項技巧活,更是一項團隊協作的工程。只要培育出一支技巧過硬的團隊,才幹確保項目順遂停止。在項目施工時代,李少輝應用業余時光編寫培訓手冊,為項目培育出一批盾構技巧骨干。他手把手教包養網授毛病排查技能,率領團隊在中鐵六局、北京市及長三包養角盾構年夜賽中屢獲佳績。
2022年,李少輝以高深的實操技巧和豐盛的實際常識,率領團隊餐與加入北京市職工個人工作技巧年夜賽首屆盾構機操縱工技巧比賽,在實操測試環節,參賽4人共同默契,經由過程了特定場景下盾構施工經過歷程中常呈現的典範地層、風險源判定的考驗,在應對特定的工況或突發事務中表示出了優良的綜合才能和包養專門研究技巧程度,終極一舉包養奪得了集團第一名的優良成就。2024年9月,他又率領團隊餐與加入了長三角地域職工盾構操縱工個人工作技巧比賽,再次以高深的盾構技巧,獲得了年夜賽二等獎的成就。
任務7年來,李少輝從未停下腳步,從中鐵六局青年職位妙手標兵到中國中烏青年職位妙手再到“六局工匠”,從裝備治理員到技巧領甲士,他用舉動詮釋了“干一行愛一行,專注行精一行”的精力。
“盾構機向前掘進的每一米,都是對初心的測量。”李少輝將包養網持續用芳華熱血,澆筑城市軌交頭緒,以立異衝破攀緣技巧岑嶺,在平常的職位上發明出不服凡的事跡。
(休息午報記者 馬超 通信員 徐永春)