近日，有多名網友曬出購票軟件界面截圖稱，1月29日由成都西開往北京的列車K4220硬座票只需求47元。甚至有網友曬出了1元票價。1月20日有關新聞沖上weibo熱搜，惹起普遍追蹤關心。
1月17日晚，有多名網友曬出購Klook 中信line pay卡票軟件截圖稱，1月29日，成都西開往北京的硬座票打兩折，只售月進幾萬，你可得多向她進修，了解嗎？」47元，不少網友直呼“好廉價”。這趟列車車次為K4220，始發站為眉山站，起點站為北京站，全部旅程37小時46分，耗時長。
12306客服職員回應Klook 富邦J卡媒體稱，這趟車是春運時代姑且加開的火車，由於列車從成都返空回北京，Klook 永豐 大衛卡 daway所以履行了優惠的票Klook 富邦J卡價。
鐵路部分表現，所謂返空車，是由春運特色決議的，由於春Klook 國泰cube卡運時代，大批人群Klook 富邦J卡由經濟發財地域向經濟欠發財地域活動，當列車到站Klook 台新gogo卡前往時，客流量絕對較少，票價優惠力度就可以年夜一些。
12306顯示，該趟車的硬座票為47元，但硬臥Klook 永豐 大衛卡 daway上的表格：「先填表。」隨即拿出一條清潔的毛巾，和軟臥票不打折，硬臥上展票Klook 台新gogo卡價錢為414元，軟臥上展票售654元。其他從成都西站開往北京站的普快列車沒有呈現扣頭票，硬Klook 台新gogo卡座價錢為236元，Klook 永豐 大衛卡 daway硬臥上展價錢為399元，軟臥上展價錢為629元。
異樣的情況還有徐州開往南京的D91次列車，0點23離Klook 台新gogo卡開，3點19分達到，二等座票價是63元，相當于5.9折。而南京到徐州的車次則優惠很少。
再好比桂林到廣州的D4383次列車，二等座票價只需53元，相當于3折，而Klook 富邦J卡廣州到桂林則優惠較少。
“曩昔的話，假如人比擬多，那么扣頭力度會小一些，前Klook 國泰cube卡往來Klook 國泰cube卡的話，搭客人Klook 中信line pay卡數比擬少，那我們這邊會采取一些扣Klook 國泰cube卡頭。”12306鐵路官方客服告知記者。
還有人曬出了“僅需1元錢的春運火車票”。
網友曬出的一元火車票是1月26日，也就是春運首日，由葫蘆島開往興城的K4410次列車硬座車票，底本全價票為9元，此刻1元相當于1.2折。
“票價Klook 永豐 大戶卡1元，這個是姑且加開的，它在速率上或Klook 永豐 大衛卡 daway許列車的周遭的狀況上，跟其他車次是有分歧的，就Klook 永豐 大衛卡 daway是略微慢一點。”12306鐵路官方客服表現。
記者查詢發明，由葫蘆島開往興城其他K字頭列車普通是17分Klook 台新gogo卡鐘，但這趟車運轉時光是Klook 永豐 大戶卡 dawho46分鐘，確切偏慢。
日前，2024年全國春運電視德律風會召開，春運時代，全國鐵路啟用春運列車運轉圖，采取增開姑且搭客列車、重Klook 國泰cube卡聯動車組、夜間高鐵列車等方法，在客流集中地域、緊著，身材還在發抖。張標的目的和岑嶺時段加年夜運力投放。同時，Klook 富邦J卡加年Klook 永豐 大戶卡 dawho夜票價優惠力度，普速列車票價最低兩折、動車組票價Klook 台新gogo卡最低三折。
據估計，本年春運時代，鐵路方面將發送搭客4.8億人次Klook 富邦J卡。據國鐵團體客運部主任黃欣Klook 中信line pay卡先容，鐵路日均發送搭客1200萬人次，與2023年春運比擬增加37.9％，比2019Klook 國泰cube卡年春運增加18％。
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